Palacio de Versalles: la “casita” en el campo

LUGARES

La tarea del Rey de Francia no era cosa sencilla. Había que preocuparse por las constantes guerras con los ingleses, la economía de un país pujante y por sobre toda las cosas cuidar de su propia cabeza (en el sentido literal). Por esto, porque no podía construirse un pequeño refugio lejos del ruido y los problemas de París? Le ponemos un piso por aquí, un ala nueva, dos o tres salones y porque no un invernadero. Dinero va y viene y como quien no quiere la cosa de golpe tenemos una casita con 700 habitaciones donde pueden vivir 20.000 personas! Sólo la excentricidad de la realeza puede provocar estas cosas. De cualquier manera, gracias! Hoy nos dejaron un legado cultural, digno de ser visitado: El palacio de Versalles.

El Palacio de Versalles es un edificio que desempeñó las funciones de una residencia real en siglos pasados. El palacio está ubicado en el municipio de Versalles, en Île-de-France. Su construcción fue ordenada por Luis XIV, y constituye uno de los complejos arquitectónicos monárquicos más importantes de Europa.

Se construyó originalmente como un palacio de caza con una plaza de armas. Son fachadas de ladrillo y unifica la cubierta usando también la pizarra y las mansardas.

Pero durante el reinado de Luis XIV, éste pretende trasladar definitivamente la corte a Versalles. Añaden las dos alas laterales para dar prioridad visual al jardín, realizado por André Le Nôtre. Incorpora un tercer piso que sería el ático, rematado por una serie de figuras escultóricas (trofeos y jarrones) que casi no dejan ver la caída de la cubierta, la cual no es muy inclinada. Llegaron a vivir en él hasta 20.000 personas. Finalmente, en una nueva ampliación se construyó la capilla real. Situada en el Ala Norte del Palacio, fue construida en dos alturas, estando situada en la altura superior la Tribuna Real, desde donde el Rey y su familia atendían a la Misa.

El jardín, una de sus piezas más hermosas. El jardín es clasicista, ordenado, racionalizado. Con el paisajismo se obliga a la circulación. Crea una organización que relaciona todas las esculturas y fuentes y ensalza la monarquía. Las esculturas se señalan unas a otras. Progresiva civilización del jardín: muy ordenado, podado y cuidado en la zona próxima al palacio, y después se hace más silvestre a medida que nos alejamos del palacio.

Algunos números. El palacio de Versalles cuenta con 700 estancias, 2.513 ventanas, 352 chimeneas (1.252 durante el Antiguo Régimen), 67 escaleras, 483 espejos (repartidos en la Gran Galería, Salón de la Guerra y Salón de la Paz), y 13 ha de chimeneas. La superficie total es de 67.121 m² de los cuales 50.000 están abiertos al público.

El parque abarca 800 ha, 300 de bosque y dos de jardines a la francesa: el Pequeño Parque, tiene 80 ha y el Trianón, 50 ha. Tiene 20 km² de vallas y 42 km² de paseos, con 372 estatuas.

Para visitarlo. Actualmente el Palacio de Versalles puede ser visitado por el público de Martes a Domingo de 9hs a 17.30hs (lunes cerrado!!)

Encontrá toda la información que necesites para visitarlo en la página oficial (es la versión en español)

 http://es.chateauversailles.fr/es/prepare-my-visit-/single/faq-en-jp-zh-es#meilleur

Pregunta del día: ¿Qué papel tuvo el Palacio en la Primer Guerra Mundial?

y la respuesta es...

En en el palacio de Versalles, Salón de los espejos fue firmado el 28 de junio de 1919, en tratado para dar fin a la primera guerra mundial. 

 

Gracias Raún Danilo Villegas Correa por tu respuesta!! Espero sigas investigando!

 

Saludos del equipo de Cultura en 10!

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Resultados parciales Mini-Test de Cultura General #6: Personajes históricos

Aquí les dejo los resultados del Mini Test de Personajes históricos. Los resultados muestran un gran conocimiento de nuestros seguidores!

Si todavía no participaste, aqui te dejo el link para que lo hagas ya: MiniTest temáticos Para aquerllos que si lo hicieron, les dejo los resultados parciales del test y el link a cada uno de los post sobre los temas tratados aqui en nuestro blog para que repasen la respuesta.

Aprovechamos para presentar el nuevo Test de Cultura General #4. Para hacerlo, haz click aquí.

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Resultados




1) Post Pancho Villa
2) Post Abraham Lincoln
3) Post Hernán Cortés
4) Post Reyes Católicos
5) Post Pedro II de Brasil

Bungee Jumping: materializar el deseo inconsciente de saltar al vacío

DEPORTES

Milan Kundera en “la insoportable levedad del ser” define al vértigo como la seducción del vacío que nos llama a saltar. En mi visión personal, creo que es una gran apreciación. Entonces porque si tanto nos gusta idea de saltar al vacío porque nadie lo hace? Hay una gran razón, si lo hacemos, será el fin de nuestra existencia terrenal. Entonces alguien ideó una forma de cumplir el deseo de nuestro inconciente y vivir para contarlo: el bungee jumping.

El bungee jumping es una actividad en la cual una persona se lanza en caída libre desde una altura que puede llegar a un par de cientos de metros, con uno de los puntos de la cuerda elástica atada a su cuerpo o tobillo, y el otro extremo sujetado al punto de partida del salto. Cuando la persona salta, la cuerda se extenderá para asumir la energía de la caída, entonces el sujeto ascenderá y descenderá hasta que la energía inicial del salto desaparezca.

Un poco de su corta historia. En la década de los 50 David Attenborough y la cadena televisiva BBC mostraron al aire nuevamente material de los “land divers” de la isla pentecostal en Vanuatu (ver foto), jóvenes que saltan desde altas plataformas con sogas ajustadas a sus tobillos como una prueba de coraje.

Esta filmación inspiró a Chris Baker de Bristol, Inglaterra a usar las cuerdas elásticas en un juego de entretenimiento. El primer bungee jump moderno fue hecho el 1 de abril de 1979 desde Clifton Suspention Bridge en Bristol, y fue hecho por cuatro miembros de un club de deportes extremos. Los saltadores, liderados por David Kirke, fueron arrestados poco después, pero continuaron con los saltos en USA, de este modo difundiendo el concepto de bungee jump mundialmente. Por 1982 saltaron desde grúas y globos aerostáticos, apareciendo en televisión.

A pesar del peligro que presenta este deporte, la gran altura, se han realizado con éxito millones de saltos desde 1980. Esto se debe al control estricto de los operadores como el doble calculo en cada salto.

Desafortunadamente los accidentes de este deporte tienden a ser impresionantes y variables. Un error que comúnmente se comete es usar una cuerda demasiado larga. La cuerda debe ser más corta que la altura de la plataforma del salto para que pueda extenderse.

Curiosidades: en el 2008 un hombre en Inglaterra realizó un salto de bungee desde 30 metros de altura utilizando 18500 condones unidos como cuerda elástica. Curioso, no?

Pregunta del día: ¿Cuál es la locación de salto bungee comercial más alta actualmente en operación?

y la respuesta es...

Se encuentra en Suiza donde se salta desde una plataforma en una represa con una pared de 220 metros (aparece en la película Golden Eye de James Bond!)

Gracias Pedro de Simone por la respuesta. Espero sigas investigando!!

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Hipólito Bouchard: el corsario libertador

PERSONAJES HISTÓRICOS

En cualquier parte del mundo reconocen la figura del extraordinario marino Francis Drake, independientemente de sus actos, de las manera que las llevo a cabo y de cual era su fin. Hoy aquí quiero denunciar una injusticia para otro hombre, que luchó con éxito y valentía en los mares de todo el planeta en nombre de la causa independentista (si…quizás buscó riqueza personal también…) y que por su mal carácter fue siempre duramente criticado. Nuestro personaje del día, Hipólito Bouchard, un hombre cuya fama proponemos llevar a los niveles que su figura merece.

Hipólito Bouchard fue un militar y corsario francés con nacionalidad argentina que luchó al servicio de las Provincias Unidas del Río de la Plata y del Perú. Cumplió un importante papel en las luchas por la independencia argentina. Entre sus acciones más relevantes se encuentran los asedios a las costas de California y Centroamérica, así como sus combates en las costas peruanas y ecuatorianas. Se caracterizó por un duro carácter que lo llevó a protagonizar varios incidentes con su tripulación y a tomar feroces represalias contra quienes se insubordinaban.

Un poco de su carrera… Bouchard en 1780 en Saint-Tropez. Desde muy pequeño se embarcó en buques pesqueros y mercantes. En 1798 se puso al servicio de la marina francesa contra los ingleses, iniciándose así en la dura vida del mar. Tras realizar varias campañas en Egipto y en Haití, en 1809 llegó a Buenos Aires en un barco francés, sólo unos meses antes del comienzo de la Revolución de Mayo.

Liberal y antimonárquico, rápidamente se inclinó hacia la causa independentista argentina poniendo sus conocimientos navales a disposición de la Revolución, siendo nombrado por el gobierno segundo comandante de la recientemente creada flota nacional argentina. En 1811, tuvo su bautismo de fuego defendiendo a la revolución argentina en San Nicolás, al enfrentarse a la escuadrilla realista comandada por el capitán de navío Jacinto de Romarate. Después del Combate de San Nicolás, Bouchard tuvo una destacadísima actuación enfrentándose a las naves españolas que bloquearon Buenos Aires entre los meses de julio y agosto de 1811. En marzo de 1812 se alistó en el Regimiento de Granaderos a Caballo, al mando de José de San Martín. Participó en el Combate de San Lorenzo, donde conquistó una de las banderas del enemigo.

Bouchard abandonó el Regimiento de Granaderos a Caballo y retornó a su vida de marino. Una de las campañas más prestigiosas de Bouchard fue la realizada bajo las órdenes de Guillermo Brown, en la que asolaría las costas del océano Pacífico. Luego del exitoso ataque a Guayaquil, el marino francés decidió volver a Buenos Aires por el cabo de Hornos. Nuevamente existieron diferencias con su tripulación, que en ocasiones se solucionaban mediante la violencia. Debe remarcarse que en una ocasión se batió a duelo con un sargento mayor, lo que luego le produciría graves problemas legales. Estas diferencias aumentaron cuando un oficial de la nave Carmen le informó que la goleta hacía agua, a lo que el comandante contestó que igual debía pasar por el Cabo de Hornos porque no echaría la embarcación a pique.

Para la nueva campaña que iba a realizarse, Bouchard decidió utilizar la fragata La Consecuencia, que había tomado durante su última campaña. Junto a su armador, Vicente Echevarría, decidieron cambiarle el nombre a la embarcación, optando por La Argentina. Armó la embarcación con toda la artillería que pudo, incluso pidiendo ayuda al recientemente formado Estado argentino.El 9 de julio de 1817 (Primer aniversario de la Independencia Argentina), zarpó al mando de la fragata "La Argentina" desde la ensenada de Barragán para cumplir un crucero de corso (patente de corso nº 116), que habría de durar dos años.Al trazar el rumbo que seguiría la embarcación, Bouchard había planeado navegar en busca de la gran corriente sur ecuatorial, que atraviesa el Atlántico hasta las costas africanas, lo que le permitiría bordear el Cabo de Buena Esperanza con el fin de perseguir los navíos de la Compañía de Filipinas que navegaban por las costas de la India.

La embarcación retomó el rumbo nordeste, para intentar atacar los buques españoles que navegaban por la región. Finalmente se vió obligado a fondear en Filipinas para que sus tripulantes se recuperen del escorbuto que habían contraído por la mala alimentación. En estas costas, lucho y venció a un barco de piratas, intento capturar otros barcos de menor tamaño y finalmente se decidió por perseguir embarcaciones que se dirigían hacia la actual Hawái y finalmente a las costas de California. Allí, realizó bloqueos de puerto, pequeñas escaramusas y otras batallas en contra de la distintas guarniciones españolas. La lucha tenía como objetivo colaborar con la independencia latina pero también acrecentar el tesoro personal del corsario y su tripulación.

 

El siguiente giro de su historia ocurrió en Chile, donde fue juzgado por piratería por haber atacado una embarcación con la patente de corsario vencida! Finalmente fue absuelto pero en el ínterin les fueron robadas todas las armas y provisiones de su buque. Su cercanía al mismísimo San Martín lo llevó luego a formar parte de la campaña liberadora del Perú y la Gran Colombia. Se retiró finalmente de la vida militar en 1836.

Curiosidades, estas islas del pacífico fueron la primer “Nación” en reconocer al Estado Argentino como independiente de España. Curioso, no?. Gracias a la visita de Bouchard y su trato con el Rey de Hawái (en la foto)

Pregunta del día: ¿Qué fue de la vida de Hipólito Bouchard una vez retirado de la vida militar?

y la respuesta es... 

en 1836 cuando fundó un ingenio azucarero. Allí trabajó las tierras con esclavos de la región, dándoles el mismo duro trato que a su tripulación. El resultado…el más obvio, finalmente fue asesinado por uno de ellos en 1837, harto del maltrato de su patrón. Sus restos descansan hoy nuevamente en la República Argentina, lugar donde inició su gran aventura.

Gracias Sandra Durian por tu respuesta! Espero sigas investigando.

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