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lunes, 11 de abril de 2016

Colonización de Australia: un interesante y fructífero uso para convictos

HISTORIA

Los convictos, una vez juzgados, representan para la administración pública un problema aún mayor. Necesitan un lugar para retenerlos hasta cumplir la condena, alimentarlos y darles recursos mínimos de subsistencia. Todo esto hasta que llega la hora de largarlos nuevamente a la sociedad donde, lamentablemente, muchas veces reinician el ciclo delictivo. Hay alguna alternativa más eficiente? En una época la hubo, y en parte gracias a ello, se creo una de las naciones más prolíferas del hemisferio Sur: Australia.

Antecedentes… Desde finales del siglo XVIII un gran número de convictos británicos fueron transportados a las diversas colonias penales de Australia por el gobierno. Desde la independencia de las colonias norteamericanas en 1776, el gobierno británico había sondeado varias alternativas, una de las razones que había llevado a la exploración del continente australiano. Durante esta época las prisiones británicas estaban saturadas, y era necesario aliviar la presión demográfica.

El rol de los convictos… En 1788 la primera flota británica arribó a las costas de Australia habiendo declarado a Sidney Cove como un lugar apto para una colonia penal.

El Gobernador Phillips instauró un sistema en donde los convictos, independientemente del crimen que hayan cometido, eran empleados de acuerdo a sus habilidades dándoles una verdadera oportunidad de reinserción en la sociedad. Los convictos se convertían entonces en los obreros fabriles, carpinteros, enfermeras, ganaderos, pastores y agricultores de la primera sociedad australiana. Aquellos convictos con educación superior eran empleados en la administración. Las mujeres, en su mayor parte, destinadas como esposas y madres de los futuros ciudadanos.

Su aporte contribuyó en el impulso de la obra pública como carreteras, hospitales y escuelas, también en el desarrollo de las grandes extensiones de tierras.

La disciplina era vista como la mejor oportunidad de rehabilitarse. Si un convicto se comportaba bien, podía recibir un billete de salida, que le proporcionaba algo de libertad. Al final del cumplimiento de su pena, siete años en la mayoría de los casos, el convicto recibía un certificado de libertad. Entonces quedaba libre para asentarse como colono en Australia o podía regresar a Inglaterra.

La historia de los convictos británicos en las colonias australianas todavía se encuentra asentada en la mentalidad de los australianos modernos y en muchos aspectos de su vida cotidiana. Muchos australianos pueden remontar su ascendencia a los convictos de la época colonial y aunque durante mucho tiempo se trató de un elemento ocultado o evitado, actualmente descender de uno de los convictos británicos se considera una especie de orgullo nacional. Debería señalarse que la mayoría de estos convictos trasladados no eran criminales violentos, sino ladrones, condenados por crímenes no violentos o defensores de la independencia de Irlanda.

Convictos y ex –convictos ingleses e irlandeses se convirtieron en un importante sector de la sociedad australiana, debido a su influencia dentro de la clase obrera hasta finales del siglo XIX, participando en la formación de los incipientes movimientos obreros y sindicales australianos.

Pregunta del día: ¿Aproximadamente cuantos convictos en total fueron transportados a Australia?

y la respuesta es... 

En total, unos 164.000 convictos fueron transportados a las colonias australianas entre 1788 y 1868 a bordo de 806 barcos. La mayoría de los convictos eran ingleses y galeses (70%), irlandeses (24%), escoceses (5%) y el restante 1% procedían de asentamientos británicos en la India y Canadámaoríes de Nueva Zelandachinos de Hong Kong y esclavos negros del Caribe.

Gracias lizeth johana gomez linares por tu respuesta! Espero sigas investigando
Equipo de Cultura en 10

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lunes, 11 de mayo de 2015

Genocidio Armenio: no negar, no olvidar

HISTORIA

Genocidio Armenio, Memoria del genocidio armenio, Armenia, Historia de Armenia
Los crímenes, asesinatos, desapariciones son hechos sumamente lamentables y desafortunadamente repetidos en la historia. Sus causas son injustificables y sus consecuencias gravísimas durante varias generaciones. Bajo el hecho consumado, es imperdonable que la raza humana no reconozca ni replantee sus errores, para no repetirnos nunca más. No negar, no olvidar.

El genocidio armenio también llamado "Gran Crimen", fue la deportación forzosa y exterminio de un número indeterminado de civiles armenios, calculado aproximadamente entre un millón y medio y dos millones de personas, por el gobierno de los Jóvenes Turcos en el Imperio otomano, desde 1915 hasta 1923.

Genocidio Armenio, Memoria del genocidio armenio, Armenia, Historia de ArmeniaSe caracterizó por su brutalidad en las masacres y la utilización de marchas forzadas con las deportaciones en condiciones extremas, que generalmente llevaba a la muerte a muchos de los deportados. Otros grupos étnicos también fueron masacrados por el Imperio otomano durante este período, entre ellos los asirios, los griegos pónticos y los serbios. Algunos autores consideran que estos actos son parte de la misma política de exterminio.

Los armenios se asentaban en un espacio neurálgico para los objetivos panturquistas. Desde siempre fueron un problema y con el transcurso del tiempo una molestia para los diversos gobernantes turcos. Según el informe aportado por la comisión armenia al congreso de Berlín, en 1878, la cifra de armenios en territorio Otomano era de 3.000.000. No obstante, tras el Tratado de San Stefano, cuando la "cuestión armenia" empieza a considerarse como un problema para el Imperio, esa cifra se rebajó a totales entre 1.160.000 y 1.300.000.

Genocidio Armenio, Memoria del genocidio armenio, Armenia, Historia de Armenia30 años más tarde, el 24 de abril de 1915,  autoridades otomanas detuvieron a 235 miembros de la comunidad de armenios en Estambul; en los días siguientes, la cifra de detenidos ascendió a 600. Posteriormente, una orden del gobierno central estipuló la deportación de toda la población armenia, sin posibilidad de cargar los medios para la subsistencia, y su marcha forzada por cientos de kilómetros, atravesando zonas desérticas, en las que la mayor parte de los deportados pereció víctima del hambre, la sed y las privaciones, a la vez que los sobrevivientes eran robados y violados por los gendarmes que debían protegerlos, a menudo en combinación con bandas de asesinos y bandoleros.

Aunque la República de Turquía, sucesora del Imperio otomano, no niega que las masacres de civiles armenios ocurrieron, no admite que se trató de un genocidio, argumentando que las muertes no fueron el resultado de un plan de exterminio masivo, sistemático y premeditado dispuesto por el Estado otomano, sino que se debieron a las luchas interétnicas, las enfermedades y el hambre durante el confuso periodo de la Primera Guerra Mundial. A pesar de esta tesis, casi todos los estudiosos —incluso algunos turcos— opinan que los hechos encajan en la definición actual de genocidio.


Se lo considera por lo general el primer genocidio moderno; de hecho, es el segundo caso de genocidio más estudiado, después del Holocausto.

Genocidio Armenio, Memoria del genocidio armenio, Armenia, Historia de Armenia

Sabías que… recientemente, una iniciativa ciudadana turca, respaldada por representantes de la diáspora armenia, ha hecho un llamamiento al Gobierno de Turquía para que reconozca el genocidio armenio y abandone su actitud negacionista.

Para quienes quieran conocer más de la historia del genocidio armenio les dejo un link a una página muy bien informada:


Pregunta del día: ¿Qué razón económica tenían cristianos y judíos para tener resentimiento a los armenios durante el imperio otomano?

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jueves, 16 de abril de 2015

Incendio en la fábrica Triangle: una tragedia para reconocer a la mujer trabajadora

HISTORIA

Incendio en fábrica de mujeres Triangle, dia internacional de la mujer, derechos laborales de la mujer
Es triste y patético, pero así demuestra la historia el comportamiento humano. Generamos conciencia y cambios cuando ya es demasiado tarde, cuando lo perdido es irrecuperable. Creamos medidas de seguridad cuando pasó un acto terrorista, mejoramos la tecnología del transporte luego de un terrible accidente y, como en este caso, creamos una legislación laboral  justa para la mujer, solo después de que un grupo de trabajadoras explotadas de una fábrica muriese en un trágico incendio.

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El incendio… El incendio de la fábrica de confección de camisas Triangle Waist Co. de Nueva York el 25 de marzo de 1911 fue el desastre industrial más mortífero en la historia de la ciudad de Nueva York y el cuarto en el número de muertes de un siniestro industrial en la historia de los Estados Unidos. El fuego causó la muerte de 123 trabajadoras de la confección y 23 hombres que murieron por quemaduras provocadas por el fuego, la inhalación de humo, o por derrumbes.

La mayoría de las víctimas eran jóvenes mujeres inmigrantes de Europa del Este e Italia con un horario de nueve horas diarias más siete los sábados, ganando por sus 52 h de trabajo entre $ 7 y $ 12 por semana, equivalente 2014 de $166 a $285 la semana. La tragedia se debió a la imposibilidad de salir del edificio incendiado y en llamas ya que los responsables de la fábrica de camisas habían cerrado todas las puertas de las escaleras y salidas, una práctica común para evitar y reprimir movimientos obreros.

Incendio en fábrica de mujeres Triangle, dia internacional de la mujer, derechos laborales de la mujerLas costureras exigían un trato digno como trabajadoras y se encerraron en la fábrica. Según un informe del Jefe de Bomberos, el incendio pudo provocarse por una colilla mal apagada tirada en un cubo lleno de restos de tela que no se había vaciado en dos meses. Un artículo del New York Times sugería que podía haberse originado en el motor de una máquina de coser. Muchas de las trabajadoras que no pudieron escapar del edificio en llamas saltaron desde los pisos octavo, noveno y décimo a las calles.

Sus consecuencias… El desastre en la fábrica confeccionista Triangle Shirtwaist obligó a importantes cambios legislativos en las normas de seguridad y salud laborales e industriales y fue el detonante de la creación del importante Sindicato internacional de mujeres trabajadoras confeccionistas que lucha por mejorar las condiciones laborales de las trabajadoras textiles.

Incendio en fábrica de mujeres Triangle, dia internacional de la mujer, derechos laborales de la mujer
El incendio forma parte de la historia de la lucha de la mujer que lleva a la celebración del Día Internacional de la Mujer Trabajadora, después Día Internacional de la Mujer, que se celebra el 8 de marzo. Ese día no solo se conmemora las vidas perdidas de la fábrica sino toda la lucha de la mujer por su participación, en pie de igualdad con el hombre, en la sociedad y en su desarrollo íntegro como persona. Es fiesta nacional en algunos países.

Pregunta del día: ¿Qué edad tenía la victima más joven del incendio?

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y la respuesta es...

La mujer de menos edad que murió en el incendio de la fabrica de confecciones triangle en new york en 1911 tenia 14 años 

Gracias Peralta por tu respuesta. Espero sigas investigando!
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viernes, 27 de febrero de 2015

Crisis de los misiles: al borde del cataclismo nuclear

HISTORIA

Crisis de los misiles; comunismo; Kennedy; Cuba; Rusia; KruschevEl planeta dividido en dos super potencias, con ideologías y culturas prácticamente opuestas y muy recelosos de las intenciones del otro. Un período caracterizado por una carrera armamentista sin precedente, el auge del espionaje y las chicanas políticas. Sin una gota de sangre oficialmente derribada, el planeta y la especie estuvo a horas de desaparecer de la tierra con apenas apretar un botón. Aquí presentamos: la crisis de los misiles durante la Guerra Fría.

Crisis de los misiles; comunismo; Kennedy; Cuba; Rusia; Kruschev
La Crisis de los misiles en Cuba es como se denomina al conflicto entre los Estados Unidos, la Unión Soviética y Cuba en octubre de 1962, generado a raíz del descubrimiento por parte de Estados Unidos de bases de misiles nucleares soviéticos en territorio cubano. Fue una de las mayores crisis entre ambas potencias durante la Guerra Fría y en la de Cuba es donde más cerca se estuvo de una guerra nuclear. De hecho ha sido la única vez que se ha alcanzado un DEFCON 2 en Estados Unidos.

La crisis abarca el período comprendido entre el descubrimiento de los misiles (15 de octubre de 1962) hasta el anuncio de su desmantelamiento y traslado de vuelta a la URSS (28 de octubre de 1962).

Un breve resumen de lo sucedido… Cuba había sido un país estrechamente ligado a los intereses norteamericanos desde su independencia de España en 1898. La revolución de Fidel Castro en 1959, que en un principio no se definía como comunista pero que tenía una clara orientación nacionalista, comenzó a tomar medidas que lesionaban los intereses estadounidenses. La reacción de Washington fue inmediata: ruptura de relaciones en 1961, imposición de un bloqueo económico, excluyó a Cuba de la OEA (Organización de Estados Americanos) y organizó, mediante operaciones secretas de la CIA, una fallida invasión de emigrados anticastristas en Bahía de Cochinos o Playa Girón en abril de 1961.

Crisis de los misiles; comunismo; Kennedy; Cuba; Rusia; KruschevEn ese contexto, el régimen de Fidel Castro viró hacia el alineamiento con el bloque soviético y el establecimiento de una dictadura comunista en la isla.

En octubre de 1962, aviones espías norteamericanos U2 detectaron la construcción de rampas de misiles y la presencia de tropas soviéticas. El 22 de octubre, con el apoyo claro de sus aliados occidentales, Kennedy toma una medida de gran dureza: establece una "cuarentena defensiva", es decir, un bloqueo de la isla, desplegando unidades navales y aviones de combate en torno a Cuba. Si los navíos soviéticos intentaran forzar el bloqueo, el conflicto armado entre las dos superpotencias estaba servido.

Crisis de los misiles; comunismo; Kennedy; Cuba; Rusia; KruschevFinalmente, tras negociaciones secretas, Kruschev lanza una propuesta aceptada por Kennedy: la URSS retiraría sus misiles de Cuba a cambio del compromiso norteamericano de no invadir la isla y de la retirada de los misiles Júpiter que EE.UU. tenía desplegados en Turquía. El mes siguiente la URSS desmonta y repatría su material bélico ofensivo y EE.UU. levanta el bloqueo.

La rápida solución de la crisis muestra la eficacia de la estrategia de la disuasión (la amenaza del holocausto nuclear frena el aventurerismo de las potencias) y la importancia del diálogo ente las dos superpotencias. En ese momento se instala una comunicación directa entre la Casa Blanca y el Kremlin para mejor desactivar cualquier crisis o malentendido: el "teléfono rojo".

Crisis de los misiles; comunismo; Kennedy; Cuba; Rusia; KruschevTras la crisis de Cuba, la coexistencia pacífica toma plenamente carta de realidad. La coexistencia entre los bloques se compatibiliza con la cohesión interna en ellos. Por un lado, Macmillan y De Gaulle no dudan en apoyar incondicionalmente a Kennedy; por otro, la Cuba de Castro se convierte en un fiel aliado de Moscú a cuyos intereses expansionistas va a  servir en los años setenta enviando cuerpos militares expedicionarios a Angola, Mozambique o Etiopía.

Pregunta del día: ¿Qué países latinoamericanos participaron activamente en el bloqueo marítimo a los soviéticos?

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y la respuesta es.. 

Crisis de los misiles; comunismo; Kennedy; Cuba; Rusia; KruschevAl constatarse la instalación de bases de misiles balísticos soviéticos en la isla de Cuba, la Organización de los Estados Americanos (OEA) bajo presión estadounidense, impone sanciones al gobierno cubano y determina el bloqueo naval de aquella en una operación que se denominó Cuarentena y que tuvo como objetivo principal impedir la llegada por vía marítima de los elementos necesarios para proseguir el desarrollo de las bases mencionadas.


Las armadas realizaron una operación combinada en la cual participaron los destructores argentinos, Espora y Rosales, llegando el 10 de noviembre a la base naval de Chaguaramas, en la isla de Trinidad, pasando a formar parte de la flota combinada estadounidense-latinoamericana. Luego se integrarían los destructores venezolanos ARV D-11 Nueva Esparta y ARV D-21 Zulia, las fragatas dominicanas Santana y Luperón, el destructor USS Mullinix.

Gracias Lorena Bilcarro por tu respuesta. Espero sigas investigando!
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martes, 4 de noviembre de 2014

Guerra de los cien años: cuando ninguna conquista es suficiente

HISTORIA

De hecho fueron más de 100 años… pero ante estos números cual es la diferencia. Cuál es el límite de la ambición política y económica de los Gobernantes? Se mandaron a al menos tres generaciones a una muerte constante, a la pobreza y a la miseria de toda la población, tanto la militar como la civil. Cuál fue el resultado final: tierras francesas que pasaron a los ingleses hasta que luego se volvieron a perder. Se retornó a forja cero. Todo? No, el prolongado conflicto y el rechazo a la invasión inglesa resultaron en la unidad de una nación como Francia que comenzaría un pedido de crecimiento y grandeza.

Se da el nombre de Guerra de los Cien Años al largo conflicto que sostuvieron los reyes de Francia e Inglaterra entre 1337 y 1453. En realidad fue una extensa serie de choques militares y diplomáticos, caracterizada por breves campañas bélicas y largas treguas. No fue, por tanto, un estado de guerra permanente, aunque las prolongadas y frecuentes treguas se veían continuamente salpicadas de escaramuzas al estilo de la guerra de guerrillas, y las maniobras diplomáticas más tradicionales estaban al orden del día. Se inició en medio de condiciones feudales y por causa de un litigio típicamente feudal; y terminó en guerra entre dos países que se estaban convirtiendo rápidamente en naciones bajo la administración centralizada de sus respectivas monarquías.

Su origen… se remonta a la conquista del trono inglés por Guillermo el Conquistador en 1066. Como duque de Normandía, Guillermo -y, posteriormente, sus herederos- participaba tan activamente en la política feudal de Francia como en el gobierno de Inglaterra. Tanto económica como culturalmente, Inglaterra se había convertido en colonia de Normandía, y los intereses de los nuevos reyes "ingleses" seguían firmemente asentados en Francia.

Pero fue en 1337, cuando Felipe VI de Francia decretó una vez más la desposesión del ducado de Eduardo III de Inglaterra y organizó una campaña militar para apoderarse de las tierras por la fuerza. Esta es la fecha que se toma como inicio de la guerra de los Cien Años. La magnitud del conflicto pronto se incrementó cuando Eduardo se proclamó rey legítimo de Francia, en 1340, e invitó a los nobles franceses a reconocer su derecho. De este modo, la disputa sobre Aquitania se convirtió en una guerra por la sucesión de Francia. Curiosamente… a partir de 1340, existieron dos reyes de Francia.

Sus batallas más famosas. Las famosas batallas de Crécy (1346 - imagen) y de Poitiers (1356) se produjeron de modo casi fortuito. Crécy rindió escasos frutos a Eduardo, excepto, indirectamente, el puerto de Calais y sus alrededores. Poitiers culminó con la captura del rey Juan II de Francia, aunque, curiosamente, este acontecimiento tuvo escasas consecuencias prácticas. Sin embargo, el efecto de estas dos victorias sobre el prestigio de Eduardo fue tal, que en 1359 se encontraba en una posición extremadamente fuerte.

En 1359, Eduardo había conseguido el apoyo de varias facciones en los ducados de Flandes, Normandía y Bretaña, y estaba negociando la adhesión del duque de Borgoña. Además, seguía teniendo al rey de Francia como prisionero. En ese momento Eduardo propuso una tregua, bajo cuyos términos le sería cedida toda la mitad occidental de Francia, además de un cuantioso rescate por el rey Juan. Cuando los franceses, en un derroche de valor, rechazaron tales términos, Eduardo reunió un poderoso ejército y montó una campaña que, según esperaba, iba a resultar decisiva.

Esta ofensiva inglesa fracasó estrepitosamente. Como consecuencia de ello, se firmaron los tratados de Brétigny y Calais (1360), que fueron los primeros acuerdos destinados a poner fin a la guerra. Según estos tratados, Francia reconocía la plena soberanía de Eduardo sobre una Aquitania bastante más extensa que antes. A cambio, Eduardo renunciaba a todo derecho a la corona de Francia. Este fue el primero de dos puntos culminantes del conflicto.

A principios del siglo XV, los ingleses tuvieron una nueva oportunidad de apoderarse de gran parte de Francia, por no decir de todo el país. La ocasión fue el estallido de una guerra civil o, más concretamente, un conflicto armado entre los duques de Borgoña y de Orleans. Carlos VI, que había accedido al trono de Francia en 1380 a la edad de once años era un enfermo crónico incapaz de gobernar efectivamente.

Enrique regresó con un nuevo ejército en 1417, encontrando esta vez mejor suerte. Mientras se dedicaba a conquistar Normandía, fortaleza por fortaleza, su reticente aliado, el duque de Borgoña, sitió y se apoderó de París. Cuando el duque fue asesinado en 1419, su sucesor decidió concertar una alianza formal con Enrique. Este acuerdo llevó directamente al tratado de Troyes, de 1420. Fue el segundo punto culminante, al menos aparentemente, de la prolongada guerra.

Con arreglo al tratado de Troyes, Enrique debía ser reconocido rey legítimo de Francia cuando quedase vacante el trono por la muerte de Carlos. Parecía que todo lo que le quedaba por hacer a Enrique era completar la conquista de aquellas regiones que todavía se resistían al avance de los ejércitos ingleses. Una vez más, los sueños de Eduardo III de crear un imperio que abarcara toda Francia e Inglaterra parecían a punto de realizarse.

Pero Enrique V murió unos meses antes que el incapaz Carlos, por lo que el tratado de Troyes nunca entró en vigor. El pequeño Enrique VI fue coronado rey tanto de Inglaterra como de Francia, y los ejércitos ingleses prosiguieron la conquista del norte y del sudoeste de Francia. Pronto resultó evidente que, si lograban apoderarse de Orleans y cruzar el Loira, sería militarmente imposible cortar su avance por el resto de Francia.

Pero fue precisamente en Orleans, en 1429, donde el signo de la guerra cambió finalmente en favor de Francia. Estando Orleans sometida al tenaz asedio de los ingleses, apareció en escena la enigmática figura de Juana de Arco. A la cabeza de los ejércitos franceses, Juana levantó el asedio y convenció al Delfín, hijo mayor del fallecido Carlos VI, para que se hiciera coronar en Reims como rey Carlos VII de Francia. El país recobró su aliento, porque otra vez tenía un rey, así como un general victorioso. A partir de entonces, las posiciones inglesas fueron deteriorándose continuamente; Borgoña se sometió nuevamente a la casa real francesa en 1435, y París fue por fin reconquistado al año siguiente.

Sólo en 1449 Carlos se sintió lo suficientemente fuerte para pasar a la ofensiva. Cuando lo hizo, reconquistó rápidamente Maine y Normandía. Burdeos, la última plaza fuerte inglesa en Aquitania, cayó finalmente a manos de los ejércitos de Carlos en 1453. Eso significó el fin efectivo de la presencia inglesa en Francia, por lo que la fecha es considerada como el final del centenario conflicto.

Sus consecuencias en Francia. Antes de la guerra, Francia era un mosaico de ducados y condados casi independientes, frecuentemente en conflicto unos con otros o con el rey. Sus duques y condes, así como el pueblo, tenían muy poca conciencia de ser "franceses". Después de la guerra, apareció un embrionario sentido de unidad nacional, bajo la bandera del rey de Francia y de todos los franceses. El viejo estilo feudal había desaparecido para siempre.

Pregunta del día: Juana de Arco fue una de las heroínas de la levantada francesa en la Guerra de los Cien años ¿Qué edad tenía cuando condujo al ejercito a la victoria en Orleans?

y la respuesta es...

Tenía 17 años cuando participó en la hazaña de sacar a los ingleses de Orléans

Gracias José Eduardo por tu respuesta! Espero nos sigas visitando
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jueves, 11 de septiembre de 2014

Asesinato de Kennedy: la muerte de un líder documentada.

HISTORIA

Lamentablemente, el asesinato de líderes no se inventó en la Edad Contemporánea: allá por los tiempos de griegos, romanos y persas, era algo bastante común. No obstante, el avance de la tecnología de comunicaciones, el avance de la fotografía y la filmación; y la globalización de la prensa transformaron al asesinato de Kennedy en uno de los más famosos de la historia.

El asesinato de John F. Kennedy, trigésimo quinto Presidente de los Estados Unidos, tuvo lugar el 22 de noviembre de 1963, en Dallas, Texas, Estados Unidos. Kennedy fue mortalmente herido por disparos mientras circulaba en el coche presidencial en la Plaza Dealey. Fue el cuarto presidente de EE. UU. asesinado (con Abraham Lincoln, James Abram Garfield y William McKinley).

Tres investigaciones oficiales concluyeron que Lee Harvey Oswald, un empleado del almacén Texas School Book Depository en la Plaza Dealey, fue el asesino. Una de ellas concluyó que Oswald actuó solo y otra sugirió que actuó al menos con otra persona. El asesinato todavía está sujeto a especulaciones, siendo origen de un gran número de teorías conspirativas.

El minuto a minuto… A las 11.40 el Air Force One aterriza en el aeropuerto Dallas Lovefield, después de un corto vuelo de 13 minutos que ha realizado desde Fort Worth. La comitiva presidencial aborda un Lincoln X-100 que se pone en marcha hacia el centro de la ciudad de Dallas.

En el asiento del chofer, un agente-conductor y de acompañante, otro agente de seguridad; en los asientos contiguos, el gobernador Connally (a la derecha) y su esposa; en los asientos traseros, Kennedy a la derecha y su esposa. El automóvil va sin la capota transparente.

A las 12.30 entra en la Plaza Dealey y avanza por la calle Houston. En la esquina de Houston Street con Elm Street la comitiva debe realizar un giro de 120º a la izquierda, lo que obliga a la reducción de la velocidad de la limusina.Tras pasar Elm Street queda frente al edificio del Almacén de Libros Escolares de Texas, a una distancia de 20 metros nada más.

Al pasar el almacén se hizo el primer disparo de tres que supuestamente haría Lee Harvey Oswald aunque no impactó en el coche si no en la acera. Casi todos están de acuerdo que Kennedy recibió dos disparos y que el último disparo le impactó en la cabeza y fue mortal.

El tercer disparo ocurre 8,4 segundos después del primer disparo e impacta en forma visible y de lleno en el hueso Occipital derecho de la cabeza de Kennedy, Jackie Kennedy suelta súbitamente a su esposo quien se recuesta hacía el lado izquierdo, mientras esta se abalanza a horcajadas a la parte trasera del auto, donde recoge una sección del cráneo del presidente, un agente trepa por las manillas de la cajuela. La esposa del gobernador se lanza al piso soltando unas flores.

La investigación… La primera investigación oficial del asesinato fue presidida por Earl Warren jefe de la Corte Suprema de los Estados Unidos, conocida universalmente (pero no oficialmente) como la “Comisión Warren”. El informe final de la comisión fue publicado en septiembre de 1964, después de 10 meses de investigación. El informe concluyó que no podía encontrar evidencias persuasivas de una conspiración interna o exterior que implicara a otras personas, grupos o países, y que Lee Harvey Oswald actuó solo. 

Sin embargo mucha evidencia se ha acumulado en torno a la posibilidad de una conspiración. El mismo hecho de que Lee Harvey Oswald fuera un agente de

la CIA se ha estudiado en varias oportunidades
. Se inició con Victor Marchetti, quien en su libro Cult of Intelligence describió los programas de agentes dobles en los que se habría encuadrado Oswald.

Curiosidades… un largo listado demuestra las llamativas coincidencias entre los históricos asesinatos de Kennedy y Lincoln… aquí alguna de las mejores de ellas.

  • Ambos presidentes fueron elegidos como presidentes en el '60.
  • Los asesinos de ambos habían nacido en el '39.
  • Ambos fueron sucedidos por sureños demócratas apellidados Johnson nacidos en el '08.
  • Ambos presidentes fueron afectados por los problemas de la población negra estadounidense y declararon públicamente su punto de vista sobre el asunto en el 63. Lincoln firmó la Proclamación de Emancipación en 1862, que se convirtió en ley en 1863. En 1963, Kennedy presentó sus informes al Congreso sobre los Derechos Civiles y, el mismo año, tuvo lugar la famosa Marcha sobre Washington por el trabajo y la libertad
  • A ambos presidentes les dispararon en la cabeza.
  • A ambos presidentes les dispararon en presencia de sus esposas.
  • A ambos presidentes les dispararon un viernes.
  • A Lincoln le dispararon en el Teatro Ford. A Kennedy le dispararon estando en un coche Lincoln, un modelo de limusina de la compañía Ford.
  • Ambos asesinos, Oswald y Booth, fueron asesinados antes de ir a juicio.
  • Lincoln y Kennedy tienen 7 letras.
  • John Wilkes Booth y Lee Harvey Oswald tienen 15 letras cada uno.
  • Booth disparó a Lincoln en un teatro y se escondió en un almacén, mientras que Oswald disparó a Kennedy desde un almacén y se escondió en un teatro.
 
Pregunta del día: ¿Qué arma habría utilizado Lee Oswald para realizar los disparos?

y la respuesta es...
 
Rta 1: Presumiblemente Lee Harvey Oswald utilizó un fusil Carcano M91-39 que no era conocido especialmente por su fiabilidad ni precisión.
 
Gracias a nuestro viejo amigo Pau Usan por su respuesta. Nos alegra saber que nos seguis visitando.

 
Rta 2: Se descubrió una huella palmar de Oswald en un fusil Carcano M91/38 que fue encontrado en una oficina del Texas Book Depository, lugar preciso que se presumía como el origen de los disparos. También se encontraron huellas dactilares de Oswald en las cajas de cartón y en bolsas de mano en el piso en el que trabajaba. No obstante, Oswald negó haber sido el asesino, alegando que lo estaban usando de "chivo expiatorio", hasta su asesinato, que ocurrió dos días después durante su traslado a la cárcel del condado de Dallas cuando Jack Ruby se abre paso violentamente entre la multitud de periodistas, fotógrafos y camarógrafos presentes y dispara a Oswald en el pecho, hiriéndolo de muerte.
 
Gracias Gastón por su respuesta y el aporte adicional al post. Esperamos sigas investigando!

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martes, 10 de diciembre de 2013

Guerra del Caucho: si no lo tienes propio, consíguelo como sea

HISTORIA

Una y otra vez en la historia (incluso en tiempos recientes) hay recursos que los Estados consideran “estratégicos” y cuya tenencia otorga poder a una Nación. Su falta, por el contrario, puede destruir amistades de cientos de años y producir la traición al mejor de los aliados con tal de conseguirlo. En los viejos tiempos, las especies, la seda y el mármol eran algunos de estos recursos. En la actualidad, el petróleo es el rey de los recursos. En algún tiempo intermedio, lo fue el caucho, lo suficientemente importante para llevar a dos naciones a una guerra.

La Guerra del caucho, también conocida como guerra del Acre fue un conflicto limítrofe y bélico entre Bolivia y Brasil, cuyo desenlace afectó también territorios en disputa con el Perú e incluso con Paraguay. El conflicto tuvo dos fases desarrolladas durante el periodo 1899-1903 disputándose territorio del Acre rico en árboles de caucho y yacimientos auríferos. Concluyó con la victoria de Brasil y la consecuente anexión de los territorios sobre lo que Bolivia aducía soberanía.
 
Hasta principios del siglo XX, el territorio del Acre pertenecía a Bolivia (ver mapa antes del conflicto). Sin embargo, en gran medida a causa de una gran sequía que afectó al Nordeste brasileño durante el año 1877 se intensificó la inmigración ilegal de brasileños al entonces territorio boliviano, así tras ese año gran parte de su población estaba constituida por brasileños que exploraban seringais, es decir campos en donde abundaba el árbol del caucho, o que se dedicaban a extraer oro y plata y que, en la práctica, acabaron creando un territorio independiente subsidiario de Brasil porque Bolivia no tenía una presencia notoria.

La guerra civil en Bolivia dejó notablemente tocado a su ejército que de no haberse producido, podría haber contado con más y mejores efectivos para la defensa del Acre.
En 1899, los bolivianos, con nuevas concesiones territoriales a Brasil intentaron asegurar el control de la zona fundando como capital administrativa a Puerto Alonso.

Con el propósito de remediar la falta de una presencia importante de residentes bolivianos en enero de 1899 se creó la aduana de Puerto Alonzo. Era un acto legítimo de soberanía, con propósitos administrativos. Se trataba de recaudar los derechos de aduanas que al país boliviano le correspondían por la explotación de la goma que explotaban bolivianos y extranjeros dentro de su territorio.
El gobernador del Estado del Amazonas, Ramalho Junior, no vio con buenos ojos el establecimento de la aduana boliviana y el “impuesto al caucho” y teniendo un pretexto acusó ante su gobierno la "ilegalidad" de la ocupación, imputando a los supuestos ocupantes bolivianos de robos, atropellos y actos de violencia cometidos contra los residentes brasileños.

Se inició de esta manera la Primera "revolución del Acre" de carácter supuestamente local y autonomista. Los acreanos probrasileños se organizaron política y militarmente, ocuparon Puerto Alonso destituyendo violentamente a las autoridades bolivianas.

La guerra se dividió en dos periodos o campañas: el primero comienza desde 1899, con la intimación de los brasileños para que abandonen los bolivianos Puerto Alonso hasta su posterior recuperación y reincorporación del Acre nuevamente a Bolivia; el segundo comienza en 1902 y termina en abril de 1903 con la firma del modus vivendi.

En el primer periodo, Bolivia tuvo que movilizarse para defender su territorio de las agresiones que se sucedían al norte. Bolivia acababa de salir de una guerra civil y su ejército estaba mermado por las bajas sufridas en esa guerra.

El conflicto llegó a su fin con la firma del Tratado de Petrópolis entre Bolivia y Brasil 1903, por el cual Bolivia cedió una superficie aproximada de 191.000 km², que corresponden en su mayor parte con el actual estado del Acre, al Brasil. A cambio, Brasil pagaría al gobierno boliviano la cifra de £ 2.000.000

Curiosidad: en los combates de Bahía y Puerto Rico se produjeron luchas en trincheras, modo militar “innovador” para la época y el cual sería norma durante la Primera Guerra Mundial.

Pregunta del día: ¿Qué invento del inglés John Dunlop motivó la llamada “fiebre del caucho” que entre otras cosas causó la Guerra mencionada?

y la respuesta es...  

El Ingles Jhon Dunlop inventó y patentó las primeras ruedas de neumáticos con cámara de aire. Dunlop se dispuso a desarrollar ruedas más ligeras y con una suspensión mejor para vehículos ligeros, sobre todo bicicletas, sillas de ruedas, triciclos, etc, y así abandonar las incómodas ruedas de goma maciza. Parece ser que la idea le vino por los ruegos de su hijo de nueve años Johnny. El muchacho usaba todos los días un triciclo para trasladarse a la escuela por las calles empedradas de guijarros de Belfast y se quejaba del traqueteo, ya que las ruedas estaban equipadas con bandajes de goma macizos.

Gracias Ory Albarracín por una respuesta tan completa. Espero sigas investigando!
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viernes, 1 de noviembre de 2013

Viajes de Magallanes: lo que Colón nunca logró

HISTORIA

Cristobal Colón llegó a la corte española para vender un proyecto innovador. Llegar a las indias pero viajando siempre hacia el Oeste! Dentro del escepticismo general los Reyes Católicos confiaron en su idea y financiaron su viaje. El resultado de la inversión… un completo fracaso! Al menos en su objetivo inicial… Un hombre… algunos años después tuvo la misma visión! Y conociendo ya el resultado del viaje de Colón, tomo un camino más al sur… y con insistencia y mucho mucho frío finalmente logró la deseada ruta para llegar al Pacífico! Sin embargo, no viviría para contarlo…

Fernando de Magallanes fue un militar, marino y navegante portugués de linaje noble, nombrado por la Monarquía Hispánica adelantado, capitán general del “Armada para el descubrimiento de la especería”. Al servicio de Carlos I, descubrió el canal natural navegable que hoy recibe el nombre de Estrecho de Magallanes, siendo el primer europeo en pasar navegando desde el Océano Atlántico hacia el Océano Pacífico, hasta entonces denominado Mar del Sur.

La expedición de Magallanes fue la primera circunnavegación del mundo de la historia. Fue financiada por el Reino de España. Partió desde Sevilla el 10 de agosto de 1519 con 5 barcos y 200 hombres.

El objetivo de Cristóbal Colón fue navegar hacia el Oeste hasta Las Indias en busca de especias y otras riquezas de Asia. En sus viajes, Colón encontraría oro en la Isla de La Española y en Centroamérica, pero jamás encontró las islas de las especias, que hoy conocemos como Las Molucas. Fernando de Magallanes creía en la posibilidad de llegar a las islas de las especias navegando hacia el Oeste, sin necesidad de ir con sus barcos hacia el Este bordeando toda la costa occidental de África, y posteriormente regresar a España. Su plan era muy similar al de Cristóbal Colón.

El viaje era extremadamente complicado, ya que entonces no había cartas de navegación de ningún tipo. Los mapas de 1519 no habían cartografiado el recorrido que Magallanes pensaba seguir; sólo aparecían algunas islas del Caribe y las costas desde Centroamérica hasta el norte de Brasil, pero no más al Sur.

Iniciado el viaje, la primera escala tuvo lugar en Tenerife (Islas Canarias), continuando la travesía atlántica pasando frente a las islas de Cabo Verde y las costas de Sierra Leona.

Cuatro meses después de abandonar España, la flota se acercó a la costa de América. El primer punto donde tocó tierra fue en la Bahía de lo que hoy es Río de Janeiro. Desde ahí, siguieron la costa hacia el Sur, donde encontraron un gran canal que se dirigía al interior. Magallanes y la flota navegaron hacia el interior pensando que habían encontrado la entrada al Mar del Sur, nombre con el que se conocía al Oceáno Pacífico. Tras 15 días se dieron cuenta de que aquello era una ensenada de 300 kilómetros tierra adentro, el estuario del Río de la Plata, en la actual Argentina. Tras la decepción, fueron costeando el litoral a lo desconocido, llegando a la costa de lo que llamó la Patagonia.

El momento más duro. El 31 de marzo de 1520, a sólo unos días de La Antártida, buscaron refugio en una bahía a la que llamaron San Julián. Las provisiones se agotaban, los días se hacían más cortos y los hombres tenían frío. Magallanes decidió entonces reducir las raciones de comida. Sus capitanes firmaron una petición exigiéndole la vuelta a España.

Continuó la expedición hasta el extremo meridional del continente y, entre el 21 de octubre y el 28 de noviembre, pasó el estrecho que une los dos océanos. Cruzarlo fue muy difícil, dado lo complicado de la costa.

Continuó su viaje por Oceanía y en 1521, Magallanes y 50 de sus hombres llegaron a las playas de Filipinas donde tuvieron que luchar contra 1.000 aborígenes locales. Magallanes estaba tan seguro de su victoria que pidió a los otros capitanes que no se involucraran en la lucha. Como la marea estaba baja tuvieron que dejar los barcos lejos de la costa, con lo que Magallanes y sus hombres llegaron agotados por haber tenido que caminar casi un kilómetro por el agua. Entonces, un indígena clavó una lanza en la pierna de Magallanes haciéndolo caer y en ese momento todos fueron a por él con lanzas, falleciendo en combate. Los españoles perdieron la batalla y Magallanes había caído en combate sin haber llegado siquiera a las Molucas, las islas de las especias, que se encontraban a sólo unos días. Este fue el fin de la travesía para Magallanes.
 
Apenas 3 años después la expedición retornaba a Sevilla, sin su capitán Magallanes (reemplazado por Juan Sebastian Elcano), con solamente un barco y 18 supervivientes.

Pregunta del día: El estrecho que une el océano Atlántico y Pacífico lleva el nombre de Magallanes, en honor al descubridor pero… ¿Con qué nombre había Magallanes bautizado originalmente el estrecho?

y la respuesta es...

Rta 1: Originalmente Magallanes llamó al estrecho “De Todos los Santos”, ya que ese día la iglesia católica celebraba esa festividad.

Gracias una vez más Ory Albarracín por tu respuesta! 

Rta 2: Tras la un año duro y Difícil, el 21 de octubre de 1520, la nave "Trinidad "llega al estrecho, el  cual Magallanes Bautizo Como" Todos los Santos ", por La festividad del calendario cristiano y qué más tarde tomaria su nombre. Por otro lado, “TIERRA DEL FUEGO“ fue llamada asi por los marineros del navegante portugués Hernando de Magallanes, por las fogatas de los Onas que los exploradores veian desde suspensión

Gracias Javier Acuña Valencia por una respuesta tan completa! Espero sigas investigando

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lunes, 26 de agosto de 2013

Apolo 11: la gran conquista de la estéril e inhabitable superficie lunar


HISTORIA

¿Para qué? Esa es la pregunta que realiza la gente cada vez que se recuerda la llegada del hombre a la luna. Eliminamos la pobreza? Hay menos hambre en el mundo? No, probablemente, lo contrario, ya que estos viajecitos cuestan unos cuantos billetines. Entonces, ¿Para qué? Para ganar una carrera entre dos potencias de la época, para desviar la atención de los escándalos políticos de un país y para sentar precedentes en una territorio lunar que probablemente nadie quiera jamás habitar. Ojo, no hay que ser tan negativo. El desarrollo espacial permitió muchísimos avances en la tecnología de comunicaciones, materiales y energía. Esta es la historia de la misión que llevó al hombre a la luna: Apolo 11.

Apolo 11 fue la misión espacial que Estados Unidos envió al espacio en 1969, siendo la primera misión tripulada en llegar a la superficie de la Luna. El Apolo 11 fue impulsado por un cohete Saturno V y lanzado del complejo de Cabo Kennedy, en Florida (Estados Unidos).

La tripulación del Apolo 11 estaba compuesta por el comandante de la misión Neil A. Armstrong, de 38 años; Edwin E. Aldrin Jr., de 39 años y piloto del LEM, apodado Buzz; y Michael Collins, de 38 años y piloto del módulo de mando. La denominación de las naves, privilegio del comandante, fue Eagle para el módulo lunar y Columbia para el módulo de mando.
 
Los objetivos de la misión Apolo 11 fueron claras y sencillas:

1.- Realizar un viaje espacial tripulado a la Luna que comprendiera alunizaje y regreso.

2.- Desarrollar una inspección a la superficie lunar y realizar toma de muestras. Se incluían experimentos científicos y fotografías.

El viaje hacia la Luna no presentó dificultad alguna. El domingo 20 de julio, ya en la órbita lunar, Aldrin y Armstrong se trasladaron al módulo "Águila". Michael Collins cerró la compuerta y permaneció pilotando el módulo de control "Columbia", esperando la separación de la cápsula y apoyando las maniobras del módulo lunar.

Cuando el "Águila" sobrevoló la superficie de la Luna levantó polvo lunar lo que restó visibilidad a las maniobras de aproximación que el comandante Neil Armstrong había asumido de forma manual para evitar el riesgo de vuelco del alunizaje automático. Habían transcurrido 4 días desde el comienzo del viaje.

El "Águila" descendió a la Luna y se posó sobre su superficie el 20 de julio de 1969.
Cuando el comandante descendió por la escalerilla de 9 peldaños, tiró de un anillo que abrió una compuerta de la cual salió una cámara de televisión que transmitió a la Tierra las primeras imágenes desde el satélite.

Eran exactamente las 10:56 P.M. cuando Armstrong descendió por una escalerilla con su traje espacial y puso el pie izquierdo sobre la Luna. Sus primeras palabras fueron "Estoy al pie de la escalerilla. Las patas del Águila sólo han deprimido la superficie unos cuantos centímetros. La superficie parece ser de grano muy fino, cuando se la ve de cerca. Es casi un polvo fino, muy fino. Ahora salgo de la plataforma". Luego diría la frase histórica: "Este es un pequeño paso para el hombre; un salto gigantesco para la Humanidad".


Cuanto costó la misión?? el costo total del programa Apolo en 1969 fue de 25.400 millones de dólares, el equivalente a 135.000 millones de dólares actuales. En el desarrollo de lo nave se destinaron 28.000 millones de dólares de hoy: 17.000 millones en los módulos de comando y servicio, y 11.000 en el módulo de exploración.

Curiosidad. Si bien Armstrong se llevó el enorme reconocimiento de ser el primer hombre en pisar la luna, su compañero Aldrin no quedó atrás: fue el primero en orinar en la Luna, aunque lo hizo dentro de un contenedor en su traje.

Pregunta del día: ¿Cómo se llamaba el área de la luna donde alunizó la nave?

y la respuesta es...

El lugar donde alunizó el Apolo 11 es una mancha lunar llamada Mar de la Tranquilidad.

Gracias Sarai Guzman por tu respuesta! Espero sigas investigando

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